(pp) Monika (48) und Oswald Reinhart (51) aus Würzburg sind seit zehn Jahren begeisterte Kreuzfahrer und möchten auf ihren Kreuzfahrturlaub nicht mehr verzichten. Zunächst waren sie auf diese Urlaubsform per Zufall gestoßen. Ein günstiges Familienangebot und Rundum-Betreuung ab dem ersten Reisetag ließen sie zugreifen. ?Wir haben es nie bereut?, sagt Monika Reinhart, ?für mich gibt es nichts Erholsameres. Unsere Jungs waren damals drei und sechs Jahre alt und sind meistens umsonst mitgefahren. Bei den Kinderanimationen vormittags, nachmittags und abends hatten sie viel Spaß und waren immer gut aufgehoben. Inzwischen gehen sie als Jugendliche natürlich eher zum Basketball, Billard, ins Kino, in Clubs oder die Disco.? Klassische Kreuzfahrten sind für die Reinharts Urlaube, bei denen ?das Preis-Leistungs-Verhältnis einfach stimmt. Auf einem Vier-Sterne-Schiff bekommt man das Angebot eines Fünf-Sterne-Hotels, Abendunterhaltung mit internationalen Stars auf höchstem Niveau, ausgezeichnetes Essen. Man fährt vor allem nachts und ist am nächsten Morgen in einer neuen Stadt, einem neuen Land, kann sich alles in Ruhe anschauen und das alles ohne unterschiedliche Hotelbuchungen, ohne Automieten und Fahrerei, ohne ständiges Kofferpacken.? Typische Kreuzfahrturlaube sind also all-inclusive-Urlaube. Unabhängig von der Kabinenkategorie stehen alle Angebote jedem Passagier zur Verfügung.

Viele Kreuzfahrten kommen heute nicht mehr teurer als ein Hotelurlaub im Ausland. Zwar verlangen die Fünf-Sterne-Schiffe noch Tagespreise bis zu 700 Euro; doch auch auf einem Drei-Sterne-Schiff mit 45 bis 200 Euro pro Tag lässt es sich ausgesprochen komfortabel leben. Abgesehen davon gibt es auch im Kreuzfahrt-Sektor Last-Minute-Schnäppchen, bei denen man für sieben Tage inklusive Flug auf einem Vier-Sterne-Schiff nur 700 Euro bezahlt. Metzgermeister Manfred Emmert, der sich mit 68 Jahren zur Ruhe setzte und seit sechs Jahren mit seiner Frau auf den Weltmeeren unterwegs ist, würde vielleicht die Klientel der Clubschiffe mehr schätzen, wenn dort nicht ?so ein Remmidemmi wäre. Da zahlst du den halben Preis?, meint er, ?aber wenn du 10 Tage unterwegs bist und kannst nicht vernünftig schlafen, dann ist das für unsere Altersklasse einfach nichts.?

Auch die Kleider-Etiquette an Bord wird nicht mehr so strikt gehandhabt wie einst. ?In den letzten zehn Jahren hat da so etwas wie ein Verfall der Sitten stattgefunden?, meint Monika Reinhart, ?an den zwei Galaabenden pro Woche sieht man immer öfter Jeans, und selbst beim Captain's Dinner ist man nicht gefeit davor.? Sie findet das schade, denn ?manchmal schätzt man doch die besondere Atmosphäre?. Neulingen rät sie deshalb, sich sorgfältig zu überlegen, für welches Schiff sie sich entscheiden. Hätte man's gerne etwas förmlicher oder will man die Dauerparty auf einem Fun Ship? Möchte man ein bunt durchmischtes Publikum von Singles, Pärchen, Familien und Senioren, dann empfiehlt sie italienische Veranstalter. ?Wer keinen Kinderlärm mag, der sollte bei der Preisgestaltung darauf achten, dass es keine Sonderkonditionen für Kinder gibt. In diesem Fall sind Kinder an Bord eher die Ausnahme.?
Neben Kreuzfahrten, die eine ganz bestimmte Route bedienen, werden Themen-Kreuzfahrten immer beliebter. Das können kulinarische Kreuzfahrten unter dem Motto ?Savor the Caribbean? sein, Fahrten für Weinliebhaber oder Jazztouren. Für Landschaftsliebhaber sind die norwegischen Hurtigrouten ?die schönste Seereise der Welt?, Christen besuchen auf der MS Columbus Stätten der Christenheit.

Zu den ungewöhnlichsten und exklusivsten Kreuzfahrten gehören Segel- und Expeditionskreuzfahrten. Zu den Seglerstars gehört die altgediente Sea Cloud mit dem Geburtsjahr 1931. Vergoldete Wasserhähne und Marmorkamine sind hier inklusive. Weniger großspurig geht es auf der aufwändig renovierten Khersones zu. Dieser traditionelle Großsegler, das Schulschiff der Ukraine, bietet beides authentisch: Seefahrerromantik und rauen Berufsalltag unter zukünftigen Schiffsoffizieren. Generell kommen auf den Seglern weitaus weniger Reisende unter, der Umgangston ist seemännischer und weniger förmlich. Ähnliches gilt für die Expeditionskreuzfahrten. Die hierfür eingesetzten Schiffe sind so ausgerüstet, dass bei hohem Komfort Expeditionen in die entlegensten Regionen der Erde möglich sind. Die haben ihren Preis, belohnen allerdings auch mit exklusiven Erlebnissen und ungewöhnlich hohem Niveau in Sachen Bordleben und Reiseleitung.

Eine Welt für sich sind die in Deutschland immer beliebteren Flusskreuzfahrten. Mit jedem Meter, den man zurücklegt, erlebt man ein Land in all seiner Vielfalt. Flusskreuzfahrten sind also eine feine Sache für Leute, die gerne einmal genauer hinsehen. Die wohl bekanntesten Flusskreuzfahrten dürften die Nil- und Yangtse-Kreuzfahrten sein. Generell sind Flusskreuzfahrten atmosphärisch gemütlicher als die Hochseekreuzfahrten, im wahrsten Sinne des Wortes mehr ?down to earth?. Show, Animation und Entertainment halten sich in Grenzen, während Bars und Restaurants, Lounges, Sonnendecks mit Swimmingpool und ein Fitness- und Wellness-Bereich bei neueren Schiffen zum Standard gehören. Auch hier gibt es inzwischen die Einteilung von Drei- und Viersterne-Schiffen. Die üblichen Tagespreise liegen allerdings ein gutes Stück unter denen der Hochseeschiffe.